重大事件

5月6日，耶鲁大学发布消息称，首席投资官大卫·史文森（David Swensen）于5月5日因癌症去世，享年67岁。 大卫·史文森是耶鲁大学捐赠基金的灵魂人物，也是机构投资的教父级人物，前摩根史丹利投资管理公司董事长巴顿·毕格斯说：“世界上只有两位真正伟大的投资者，他们是史文森和巴菲特。” 在创造了优秀投资业绩的同时，大卫·史文森还为投资界输送了大量优秀的基金经理，这其中就包括高瓴资本的张磊。深夜，张磊发文纪念这位引领自己进入投资界的第一位导师。 机构投资界的传奇 大卫·史文森的履历非常耀眼，师从诺贝尔经济学奖得主托宾，1985年成为耶鲁大学首席投资官,并在耶鲁大学商学院教书育人。正是他的到来，使得耶鲁大学捐赠基金大放异彩，以远低于市场水平的薪酬，获得远高于市场水平的长期收益，并改变了美国大学校产基金的投资风格。 大卫·史文森初接手时，耶鲁大学捐赠基金只有13亿美元，截至2020年6月30日，基金规模达到312亿美元。耶鲁大学捐赠基金是美国表现最好的大型机构投资者之一。在截至2020年6月的10年间，耶鲁基金产生了10.9%的年回报率，在八所常春藤盟校中排名第一，在过去20年里，耶鲁大学捐赠基金的年回报率为9.9%。 以下为张磊发文，来源：高瓴资本　 原标题：传奇永不落幕 —— 纪念大卫·史文森　　 　　暮春可能是最残忍的季节。我收到大卫·史文森先生去世的消息时，心中的悲痛难以自已。尽管我知道，这位全球机构投资界的传奇先驱已经与癌症斗争了九年，但一时间还是无法接受这样的噩耗。 　　我很难用言语表达大卫对我以及身边朋友的巨大影响，打开电脑却迟迟难以成文。他是引领我进入投资界的第一位导师，他教会我什么是受托人责任，什么是长期价值投资，如何创造一个有灵魂的组织……他早已成为我生命中的良师益友。 　　第一次遇到大卫时，我还是个学生，正在为没有钱支付第二年的学费而拼命找工作。就像很多焦虑而迷茫的年轻人一样，我投出了无数的简历，最终都石沉大海，我经历了无数的面试，最后都没了回音。当我一次次拖着疲惫的身子回到学校时，完全没有想到，机会竟然就在我出发的地方等我。 　　在耶鲁投资办公室的面试室，大卫给了我一个机会——无论在什么时候看来， 都是一个弥足珍贵的机会——跟着他实习。而在此之前，我从未真正接触过投资。后来，我曾问过大卫，为什么会接受一个对很多问题都回答“I don’t know”的小白？他回答我，很多时候，坦诚都是最为重要的品质。 　　我从大卫那里接受的第一个艰巨的任务，就是把他的著作《机构投资的创新之路》翻译成中文。大卫的词汇量很广，机构投资又有很高的专业门槛，所以，可想而知这个项目对我的挑战有多大。我第一次在书中遇到了一个概念——fiduciary，当时的翻译多不准确，我只能尽最大努力拼凑恰当的词来表达，最后将之翻译成“受托人”。后来，我才明白，这个词所代表的行业原则指导了大卫一生中的许多重要决定。这些年来，大卫成为了一个典范，证明了作为一个受托人意味着什么：保护投资者的利益，并使你的利益与信任你的投资人、你的合作伙伴保持一致。大卫还有句话，“管理好风险，收益自然就有了”。后来，“风险管理”和“受托人责任”也刻进了高瓴的DNA。 　　大卫是这个星球上最卓越的投资领袖之一，但对同事来说，他首先是一位朋友。他有一间办公室，但几乎不用，因为他更喜欢和所有的同事一起坐在开放的交易大厅里，这样大家就可以随时随地发言，顺畅地与他沟通，甚至激烈地讨论。在办公室外、在壁球比赛间隙、在观看足球赛时，以及在夏季垒球比赛的休息时间，他都在与我们一起讨论问题。 　　在我那段宝贵的实习期内，大卫一定回答了我提出的数百个关于投资的基本问题。 　　大卫花费了大量精力在教书育人上，这种对自己时间的慷慨不仅使我受益良多，也使我们的同事和众多寻求他建议的学生受益匪浅。大卫的午餐时间经常交给学生，帮助他们思考该从事什么样的职业，过什么样的生活。也许对大卫来说，没有什么比“投资于人”更能代表长期价值投资了。他孜孜不倦地帮助身边许多人充分发挥自己的潜力，引导他们走向一条为社会创造价值的道路。 　　中国人常讲，扶上马，送一程。几年后，在我创业开始阶段，大卫给了我最关键的支持。创立高瓴时，我刚刚32岁，从未管理过投资基金。我当时的几个合伙人也都没有做过投资。我们这群“乌合之众”唯一的共同点是，无限的求知欲以及对中国未来的信心和向往。我曾经问过大卫，为什么他要投资高瓴，因为在当时没有任何其他机构会冒这个险。他说，当你和合适的人一起工作时，一定会有好事发生。今天，最初的几位合伙人和我一路风雨兼程，而在高瓴，这已经成为一句口头禅，“找到靠谱的人，一起做有意思的事”。我认为，这也许是大卫带给我的，关于投资最重要的一课。 　　从投资于身边的人，再到通过支持教育帮助更多的年轻人，让投资家大卫受到更广泛爱戴和尊敬。大卫非常自豪，他和同事所做的工作能够支持大学的前沿研究，培养最优秀的人才，并帮助他们跳出物质条件的束缚去追求更大梦想。大卫总是散发出一种使命感，给了我们这些与他共事的人一种难以言说的积极能量。他的团队中有许多人与他共事了几十年，也有许多同事后来到其他大学继续他们最初从事的事业。大卫常说，使命感驱动型公司才是“有灵魂的组织”。经过多年的创业打拼，我越来越认同大卫的观点，并且发现这样的公司，也通常是最具创新性和凝聚力的组织，并且有更高的机会穿越周期走的更远。我很感激从大卫这里学习到这样的理念，并在高瓴的创业历程中一直坚持将教育和人才作为“永远不需要退出的投资”。 　　四年前，在大卫的感召和鼓励下，我与同仁们发起创办了高礼价值投资研究院，大卫欣然应允担任研究院的名誉理事长。在研究院首届价值投资研习班开放日活动上，大卫发表了著名的致辞，用精炼地语言勾勒出一位杰出投资者所需的特质和素养——好奇心驱动的求知欲(Intellectual Curiosity)；极致聪慧(Raw Intelligence)；自信心(Self-Confidence)；谦逊(Humility)；敬业(Work Ethics)；判断力(Judgment)；充满激情(Passion)。实际上，研究院的初衷，就是希望通过大卫这些乐于助人的导师，集结热爱学习、相信价值投资的专业人士，共同学习进步，让更优质的投资人成为中国投资领域的中坚力量。 　　在新冠大流行使世界陷入停滞的几个月前，我在纽黑文见过一次大卫。当时，大卫正在接受癌症治疗的新疗程，这导致他的腿和脚肿胀。我想他走路一定很痛。尽管如此，大卫还是坚持要陪我和孩子在校园散步；他说，阳光和新鲜空气对他有好处。大卫陪了我们近两个小时，在纵横交错的老校园里，大卫带我们走进斯特林纪念图书馆，给我的孩子看他最喜欢的雕像。”你看！”他兴高采烈地指着一个小雕像：那是一个小学生俯身在一本书上，而建筑师詹姆斯·甘布尔·罗杰斯在雕像上刻了“U.R.A.JOKE”的字样。孩子笑了，大卫也跟着笑了起来，并发出了他标志性的爽朗笑声。 　　正是这样豁达乐观的心态，让他在长达九年与病魔缠斗的时间里保持了决心和信念；正是这样对事业充满激情的热爱，支撑着他在人生最后时刻还在为学生上课，耐心回答他们的问题；正是这样乐于分享和成就他人，才能激励教育了包括我在内的一批又一批年轻人。我回忆里的大卫，永远如最初那天见他的样子，在阳光下，在自己深爱的大学走廊上，与年轻人一起开怀大笑。 　　传奇永不落幕，我将永远感激与怀念这位导师和朋友。 　　文 | 张磊 　　2021.5.6

5月6日，人民银行广州分行、人民银行深圳市中心支行、广东银保监局、深圳银保监局、广东证监局、深圳证监局联合发布《粤港澳大湾区“跨境理财通”业务试点实施细则（征求意见稿）》。《细则》披露，目前“跨境理财通”业务试点总额度暂定为1500亿元人民币，单个投资者投资额度为100万元。 单个投资者投资额度100万元 “跨境理财通”业务指粤港澳大湾区内地和港澳投资者通过区内银行体系建立的闭环式资金管道，跨境投资对方银行销售的合资格投资产品或理财产品(以下统称“投资产品”)。“跨境理财通”分为“北向通”和“南向通”。其中，“北向通”指港澳投资者在粤港澳大湾区内地代销银行开立个人投资账户，通过闭环式资金管道汇入资金购买内地代销银行销售的投资产品；“南向通”指粤港澳大湾区内地投资者在港澳销售银行开立个人投资账户，通过闭环式资金管道汇出资金购买港澳销售银行销售的投资产品。 2020年6月，人民银行、香港金融管理局、澳门金融管理局决定在粤港澳大湾区开展“跨境理财通”业务试点(以下简称“跨境理财通”)。 哪些人投资： 明确内地投资者门槛作为内地金融监管部门起草的跨境理财通试点细则，该《细则》中重点对内地投资者开展“南向通”所需满足的条件、“北向通”投资产品范围、内地银行参与试点所需满足的条件等应由内地监管部门负责的政策要求予以明确。 具体来说，在开展“南向通”业务的内地投资者条件方面，《细则》明确了三条要求： 一是具有完全民事行为能力； 二是具有粤港澳大湾区内地9市户籍或在粤港澳大湾区内地9市连续缴纳社保或个人所得税满5年； 三是具有2年以上投资经历，且满足最近3个月家庭金融净资产月末余额不低于100万元人民币，或者最近3个月家庭金融资产月末余额不低于200万元人民币。

周三，美联储公布最新利率决议，美联储主席鲍威尔召开新闻发布会。 美联储上调对美国经济的评估，暗示经济好转，但表示维持利率不变。美联储仍将在一段时间内坚持现行宽松政策与购债计划，直到经济取得实质性的进一步进展，劳动力市场恢复到完全正常状态 鲍威尔在周三的新闻发布会上表示，经济复苏「比普遍预期的要快得多」，同时补充说，「复苏仍然不平衡，还远远没有完成」。在谈到价格上涨的风险时，美联储表示「通胀已经上升，主要反映的是暂时性因素」。 F.L.Putnam财富管理的投资组合经理兼主管Ellen Hazen表示， 对市场而言，没有消息就是好消息，因为这意味着美联储近期仍将保持宽松政策。这是一个刚刚好的美联储，这正是股市所期待的。

4月26日，在线教育上市机构高途宣布将从5月6日起公司股票交易代码正式从GSX更换为GOTU。新股票代码将于2021年5月6日正式生效。 英文取自中文拼音GAOTU，GOTU在发音上和高途一致，意为road to achievement。GOTU谐音高徒，意为best student。高途的意思是人生向上有高途，意味着对于美好人生的不懈追求和对于美好教育的全情奉献。

阿里“二选一”案落槌后，美团成为下一个“二选一”反垄断调查对象。4月26日，国家市场监管总局发布消息称，根据举报，依法对美团实施“二选一”等涉嫌垄断行为立案调查。4月26日，美团（03690.HK）收报305港元/股，较前一日下跌0.46%。 针对被调查一事，美团方面回应称，公司将积极配合监管部门调查，进一步提升业务合规管理水平，保障用户以及各方主体合法权益，促进行业长期健康发展，切实履行社会责任。目前公司各项业务正常运行。

据彭博社报道，不止是面向企业，拜登政府还计划针对高收入人群大幅增税。知情人士透露，美国总统拜登将提议将富人的资本利得税率提高近一倍至39.6%，再加上现有的投资收入附加税，这意味着针对投资者的联邦税率可能高达43.4%。 这名不愿透露姓名的人士说，该计划将把收入在100万美元及以上的人的资本利得税率从目前的20%提高到39.6%，该计划尚未公开。 Cresset Capital Management的创始合伙人兼首席信息官Jack Ablin说：「拜登的提议实际上使资本增值税率提高了一倍。」对于长期投资者而言，这是一笔巨大的成本增长。如果投资者认为该提议有可能在明年成为法律，则可以预计今年出售。」 这项提议可能会推翻税法中一个长期存在的条款，即对投资回报的征税低于对劳动力的征税。拜登在竞选中主张为富人平衡资本利得和所得税税率，他说，富人中许多人支付的税率低于中产阶级工人，这是不公平的。 预计拜登将在下周公布这项提案，作为增税的一部分，为即将到来的「美国家庭计划」中的社会支出提供资金。 随后白宫新闻秘书珍·普萨基称，拜登认为（美国家庭计划的）支出可能来自于最富有的人，但方案尚未最终敲定。

4月21日，京东集团与优信集团在京东总部宣布启动战略合作，双方将在数据、技术、二手车检测标准以及供应链整合等方面展开全面、深入合作，优化二手车购买环境，开启二手车零售数字化新时代。 活动现场，京东集团副总裁、生活服务事业群总裁缪钦，优信集团创始人、董事长兼CEO 戴琨，中国汽车流通协会副秘书长罗磊，中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江携手启动战略合作仪式。 双方达成战略合作后，将为消费者提供旧车置换、选品、检测、代办、售后保障等一站式线上购车解决方案，提升消费者购车体验。双方用互联网大数据与技术来赋能二手车行业，提升二手车行业标准与服务体系，引领中国二手车标准化的发展，为消费者提供更安全、更有品质、更放心的二手车消费环境。 京东零售汽车事业部整车业务部总经理袁野介绍，京东汽车事业部成立后，致力于打造以用户体验出发的看车、选车、买车、用车、换车的汽车消费生命周期服务。优信在二手车市场深耕多年，布局超级供应链，首创了多项二手车检测标准。建立国内最大的二手车在线商城，也建立了首个线下二手车超级卖场。在京东汽车的线上改版，海量产品、线下体系的生态保障下，与优信二手车在二手车专业优势结合，将为京东广大用户提供京东自营二手车，开启二手车零售数字化新时代。 优信集团在线用户中心总经理谭晓博表示，京东自营在电商领域享有盛誉，是品质保障的代名词，优信“新车品质，二手价格”的理念与京东自营十分契合。通过服务和技术能力的提升，目前优信的NPS值已经达到45%，用户口碑大大提升。优信在垂直领域积累的大量数据与专业能力，打通线上线下，能够成为京东在汽车消费领域的重要补充。双方合作后，优信用户除了享有优信售后服务以外，还有来自京东的双重保障。 中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为，京东与优信的战略合作体现在对于高速发展的一致认同和为二手车行业发展的责任担当上，双方坚定不移推动二手车销售服务高质量发展，实现由大到强转变，努力推动建立二手车行业服务标准，促进二手车的收车、评估、整备、销售等环节有效衔接。希望双方担承时代使命，打造二手车电商销售服务共同体，为新历史方位下的收销融合树立典范，提供可借鉴、可复制的新模式，惠及万千商家与二手车消费者，共创时代荣光。 陈音江副秘书长表示，近年来，二手车在线销售模式发展很快，打破了二手车销售的空间限制，提升了二手车的交易效率，为消费者提供了便捷的二手车交易服务。但目前二手车市场也还存在一些问题，例如交易信息不对称，检测标准不统一，售后服务难保障，等等。希望京东与优信两家企业强强联手之后，能够进一步提升服务能力和服务水平，建立健全二手车售后服务保障机制，为消费者提供质量可靠的二手车产品和优质服务，主动维护消费者的合法权益。 据中国汽车流通协会报告显示，2020年，全国累计完成交易二手车1434.14万辆，在政策利好消息加持下，二手车市场呈现蓬勃发展势头。京东与优信强强联合，将非标产品标准化，共同打造二手交易标杆，做到价格全透明、车况全透明、售后有保障，让消费者拥有好车变得更简单。 5月7日，京东集团与优信集团将在海口正式签署战略合作协议，届时双方将实现全国二手车全链条服务的互联互通，为消费者提供更安全、更有品质、更放心的二手车消费环境。 来源：中国经济网

4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会在上海国家会展中心正式开幕，这是2021年全球第一个如期举办的A级车展，也是上海车展在新冠肺炎疫情发生后首次重回线下。本届车展共吸引了全球1000家企业参展，汇集外资汽车巨头、大型中国汽车企业、互联网造车新势力、国际一线零部件供应商等企业。 2021年3月新能源汽车产销量分别为21.6万辆和22.6万辆，同比分别增长336.2%和327.4%；1-3月累计产销量分别为53.3万辆和51.5万辆，分别同比增长407%和351.6%。 东莞证券认为，国内经济复苏态势保持良好，汽车产销数据持续修复，持续关注汽车芯片短缺影响，预计新能源汽车产销能维持高增长。 汽车股近日持续上涨，截至发稿，五菱汽车涨超30%，长城汽车、吉利汽车涨超5%，比亚迪涨超4%.

加密货币交易所第一股"$Coinbase Global, Inc.(COIN.US)$于美东时间周三（4月14日）正式登陆纳斯达克。 开盘后，Coinbase一路冲上429.54美元高点，随后回落至300美元附近，最终收涨31.31%，报328.28美元；最新总市值约646亿美元。 ARK旗下三只ETF均建仓买入Coinbase。其中ARKF买入8.96万股，ARKK买入51.25万股，ARKW买入14.7万股。 若以Coinbase昨日收市价计算，ARK旗下基金所持有的总市值接近2.46亿美元.

小鹏汽车将于14日在广州举行新闻发布会，推出其第三款生产车型——小鹏P5。这是全球首款采用了汽车级激光雷达技术的批量生产智能电动汽车，并搭载了小鹏自主研发的自动驾驶系统XPILOT。

北京时间4月12日晚间消息，微软宣布：将以每股56美元的价格收购语音识别巨头Nuance，交易价值达197亿美元。Nuance最著名的是其Dragon软件，该软件使用深度学习来转录语音，并通过适应用户的声音，随着时间的推移提高其准确性。Nuance已经将这项技术授权给许多服务和应用，包括最著名的苹果数字助理Siri。

据国外媒体报道，由于全球芯片短缺，芯片代工商台积电将把2021年的资本支出增加至300亿-310亿美元，上调幅度为10%-20%。此前，在今年1月14日发布的2020年第四季度财报中，台积电预计今年的资本支出将在250亿美元到280亿美元之间。外媒称，除了对芯片的强劲需求外，开发先进工艺和在美国建厂的巨大成本也是台积电此次增加资本支出的原因。（TechWeb）

4月13日早间消息，阿里巴巴在港交所发布公告，称蚂蚁集团在金融管理部门的指导下，全面对标监管要求，近期已完成整改方案的研究和制定工作。 阿里巴巴表示，蚂蚁集团将整体申设金融控股公司，实现金融业务全部纳入监管；支付业务回归支付本源，坚持小额便民、服务小微定位；申设个人征信公司，依法持牌、合法合规经营个人征信业务，加强个人资讯保护，有效防范数据滥用；将“借呗”“花呗”全部纳入消费金融公司，依法合规开展消费金融业务；强化消费者权益保护，加强金融消费者适当性管理；完善公司治理，遵守公平竞争的法律规则，规范关联交易，加强风险防控，营造公平竞争的市场环境，进一步增强社会责任体系建设等。

4月10日，市场监管总局对阿里巴巴实施“二选一”的垄断行为做出了行政处罚，责令阿里停止违法行为，并处以其2019年中国境内销售额4557.12亿元4%的罚款，计182.28亿元。这是中国有史以来做出的最大罚款，之前对国内企业最大的反垄断罚款是2017年对18家实施价格垄断的聚氯乙烯树脂(PVC)企业处以2016年度相关市场销售额1%至2%的罚款，共计4.57亿元人民币。对国外企业罚款最多的是2015年对美国高通公司的垄断行为罚款60.88亿元人民币。 同时阿里的这个罚款金额，也是全球第三的大罚款金额，仅次于欧盟曾经对谷歌作出的共计90亿美元的罚款，和美国对FB做出的50亿美元罚款。处罚决定出来之后，阿里迅速回应，对处罚坚决服从，并将强化依法经营。 同时，阿里还发了致客户和公众的一封信，表示将出台一系列降平台经营门槛、减平台经营成本的措施。 至此，持续了约一个季度的阿里巴巴反垄断案宣告一个段落。

据中证指数公司消息，根据中证港股互联网指数的新股快速纳入规则，中证指数有限公司决定自2021年4月15日起将哔哩哔哩-SW纳入中证港股互联网指数。 瑞信曾发表报告指，首予哔哩哔哩(9626.HK)跑赢大市评级，目标价1,088港元，因对其估值延伸至2023年。该行同时将哔哩哔哩美股的投资评级由中性升至跑赢大市，目标价140美元。 该行指出，在激烈竞争下，哔哩哔哩的用户量增长仍为行业中最快，目前Z世代用户渗透率少于50%，未来有提升空间。同时，公司有计划推出更多不同类型的内容，料可提升用户忠诚度，加上广告业务增长，以及有潜在获纳入指数的机会，看好长远发展前景。

北京时间周四凌晨，美国联邦公开市场委员会（FOMC）公布3月货币政策会议纪要。纪要显示，在美联储追求其经济目标的同时，资产购买的步伐不太可能很快改变。 美联储官员们认为，取得实质性进展还需要一段时间，经济和就业“远低于”预期水平。尽管官员们看到经济大幅度增长，但他们看到在超宽松政策改变之前经济还需要取得更多进步。 纪要显示，与会者一致认为，尽管美国经济有所好转，但仍远未达到美联储的目标。新冠疫情危机的不确定性给经济带来下行风险，未来的道路仍然高度不确定。考虑到这些风险，目前的货币政策立场仍然适合，以促进进一步复苏。 许多与会者指出，政策路径的改变应该主要基于结果，而不是预测。官员们认为，无需频频地校准FOMC的前瞻指引。

4 月 7 日收盘后，Naspers 控股子公司 Prosus 宣布，将通过子公司 MIH 最多减持腾讯 1.92 亿股股份，约占腾讯总股 本的 2%。 本次减持结束后，MIH 对腾讯的持股比例将由 30.9%下降至 28.9%。Naspers 表示，本次减持资金将用于增 加财务灵活性，以及用于一般企业用途。 并承诺未来 3 年内不会继续减持腾讯股份，彰显对公司业务发展的长期信心。

《晚点LatePost》从多个独立信源处获悉，滴滴开始启动造车项目，负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻。他也是滴滴与比亚迪联名发布的定制网约车D1的首席产品官，目前团队已经开始从车厂挖人。不过《晚点LatePost》尚未获悉滴滴造车的具体形式和路径。 一位知情人士称，曾任蔚来汽车用户发展副总裁的朱江可能会加入滴滴。朱江有多年车企经验，先后在华晨宝马、雷克萨斯、蔚来、福特中国等公司工作。 造车新动向之外，《晚点LatePost》从滴滴内部获悉，其自动驾驶子公司计划在自研以外尝试新的路径，并开启新的自动驾驶卡车业务。 2019年11月，滴滴与比亚迪合资成立了美好出行（杭州）汽车科技有限公司，比亚迪持股65%，滴滴持股 35%，比亚迪是控股方。二者此后于2020年11月合作推出了定制网约车D1，当时直接参与此合作的滴滴部门也是小桔车服。滴滴车服业务开始于2016年，2019年独立成小桔车服，目前包括小桔有车（汽车租赁平台）、养车、二手车、充电加油等业务。滴滴想以前端长租为主线，带动后端维修、保险和能源等业务。 2020年6月，滴滴子公司滴滴自动驾驶宣布与北汽合作，双方将共同研发高级别自动驾驶定制车型，专门用于RoboTaxi（自动驾驶出租车）运营。

根据数据和市场追踪机构CoinGecko和Blockfolio的数据，加密货币的总市值在约两个月的时间里翻了一倍，首次突破2万亿美元。 具体来看，比特币的市值超过了1万亿美元，比特币价格在2021年上涨超过一倍，最高达到58858美元。此外，以太币、币安币、波卡币、泰达币和艾达币总市值达到了4220亿美元。 此前，摩根大通发布研究报告称，理论上来说比特币价格应该可以达到13万美元，但这应被视为一个长期目标价。 在最新的研究报告中，摩根大通表示，之所以会为比特币设定13万美元的长期目标价，是基于比特币的波动性将与黄金趋同的想法。 桥水联合基金创始人Ray Dalio在Redditt论坛上发帖称，在过去10年时间里，比特币和其他数字货币已经成为类似于黄金的资产替代品。 今年年初，不少主流公司和大型投资者宣布进军加密货币。

清明节、耶稣受难日及复活节休市安排如下： 港股：4月2日至4月6日休市五天。 美股：4月2日休市一天。 A股通：4月1日至4月6日休市六天。

原文连接